由于受廉价土地资源及人力资源的影响,加之国内生产基本处于空白状态,作为绿色建材的无锡不锈钢装饰管在国的应用与发展仍然十分缓慢。目前,国的钢板桩年消耗量还不到1万吨,国内还只用于建桥围堰与船坞建设等工程,水利工程与码头建设等国外钢板桩围堰应用相当普及的行业,国内的应用水平比较小。除了1998年洪闹灾害后采用过一批日本援助的拉森钢板桩构筑防洪墙外,至今不再有过其它案例。主要有以下原因:
首先,钢板桩作为一种新型的环保建筑钢材没有被国内用户所认识,许多建筑工程施工单位对钢板桩的性能、用途和优势等大都不了解,更没有使用过。
其次,国产钢板桩迄今为止没有一套标准,现有的都是参照外国的规范设计部门不敢贸然设计应用。
第三,国产钢板桩的产能与规格等都十分有限,钢厂也不愿生产。据悉,目前世界上的钢板桩种类有U型钢板桩、Z型钢板桩、AS型钢板桩等几个大类数十个规格,而我国还只有U型一个类型2规格,且也只有一家钢厂生产。这是因为Z型和AS型钢板桩的生长城装饰管产、加工及装置工艺较为复杂,价格比U型高出13所以现在主要在欧美应用,包括中国在内的整个亚洲大多使用U型钢板桩。
第四,由于钢板桩的制造工艺比较复杂,产量少,效益差。与生产H型钢相比在同样的时间,H型钢可生产3000吨而钢板桩只能生产500吨,钢厂实际得到效益则减少一半以上。
第五,一次性投入较高。目前钢板桩的市长城不锈钢场销售价格约6700元吨,若用于大江大河的搞洪防护墙每公里约1亿元;如仅从一次性投资来看确实较高,但从抗洪的效果看它具有50年永久性的防洪功能,还是十分经济实用的但人们理念上只偏重于一次性投入的大小,感到难以接受因而致使钢板桩无法推广普遍。