涂层作为一种无锡不锈钢管外面防护的手段已经评论辩论过了。这类涂层起到的另一个目标就是引入有益的残存应力。引入应力可采取各类机理,个中有涂层与无锡不锈钢管材质的不合热膨胀和冶金相变等。在轴承工业中应用氮化涂层已成为应用相变的一个例子。“马氏体加应力”技巧就是在含氮氛围中将材料加热到奥氏体区。当材料冷却到改变区以下时,心部材料比外面材料先改变为马氏体,因为氮的存在而推迟了这种改变。伴随这种改变而来的固然是体积增长,然则因为心部改变时焊管外面材料照样处于高温,由心部膨胀而加于外面的应力能易于被外面蠕变和范性流变所调节。最后,当温度在淬火过程中进一步降低时,外面便达到了马氏体改变点。这个改变也带来了膨胀,但此时,因为温度更低和外形的影响,这种膨胀弗成能引起蠕变和范性流变。更强、更多的焊管内部材料是以而阻拦了不锈钢外面材料的膨胀,也就同时在外面加上了有利于疲惫寿命的残存压应力。
在无锡不锈钢管内环顶用预氮化处理引入的残存应力。与喷丸比拟,这种残存应力虽较低,但据称,已足以产生一种有益的后果。可以看到,寿命接近于早期掉效的一倍,而这些早期掉效的寿命对控制无锡不锈钢管总寿命倒是重要的。氮化不只引入残存压应力并且还有抵制有害情况的保护感化。指出用滑腻试样实验时,氮化对焊管的感化。在空气中其寿命以10,次轮回计的疲惫强度约增长三分之一。在3010的氯化钠溶液中,则不论氮化与否,疲惫强度都明显地降低。但在寿命以10,次轮回计时氮化材料的疲惫强度为未氮化无锡不锈钢管材料的2.5倍。在这种情况下,氮化的有益后果甚至比滑腻试样还要大些。
已经发明氮化对其他材质无锡不锈钢管的应用亦有利于疲惫寿命,马氏体时效钢也属于这类。热处理:控制构造件或试样的温度分布,以引起范性流变,从而产生有益的残存应力状况,也能有利于疲惫寿命。指出一种成功地用以加强焊接件抗疲惫的办法。局部加热区域么使之产生高温,而其邻近区域的温度则较低。伴随如许的温度分布的热应力,在低温区为拉应力,而在A邻近温度高,故为压应力。当温度降到室温时,因热应力引起的范性流变产生了与热应力分布相反的残存应力分布。即在加热点两侧为压应力。是以,在残存压应力区焊缝有利于疲惫抗力。因为上述原因而大大地改进无锡不锈钢管疲惫抗力的情况。
无锡不锈钢管机能的调节与恢复:因为疲惫是逐渐的,一个轮回接着一个轮回的破坏过程,这就提出了可否经由过程对焊管材料进行恰当的调节来更好地抵抗加载前提的问题。换言之,对于已因预先加载而遭到部分破坏的材料,是否有可能赞助其恢答复复兴来疲惫抗力的实际办法。在这方面,一些与残存应力有接洽的可能性已被提出来,如周期加载,用后喷丸等等。遗憾的是,这个范畴还未经广泛地摸索过,并且还遗留下很多问题尚待研究。