6月18日消息,谷歌周一披露信息称,自该公司6年前开端测试其无人驾驶技巧以来,这种汽车已经造成了11起稍微变乱。
在谷歌宣布这项数据以前,美联社报道称该公司已向加利福尼亚州当局发出通知称,自客岁9月以来已产生与其无人驾驶汽车有关的3次碰撞变乱,当时谷歌必须上报所有变乱成为了该公司在公共门路上测试这种汽车的正式司法规定。
据悉,卷入变乱的汽车中有三辆是谷歌改装的雷克萨斯SUV。谷歌为了实现汽车“自立驾驶”,给这些汽车装上了感应器和计算装配。汽车零件供给商德尔福的两辆测试汽车中一辆卷入第四起变乱。
谷歌和德尔福称它们的汽车不是变乱中的错误方,并且这些变乱都是异常小的变乱。
谷歌无人驾驶汽车项目主管克里斯·厄姆森(ChrisUrmson)称,所有11次变乱的范围都很小,仅造成了“轻度伤害,无人受伤”,并且是在总长170万英里(约合274万千米)的测试中产生的,个中应用无人驾驶模式的行驶总长为近100万英里(约合161万千米)。他还指出:“这些变乱中没有一次是因无人驾驶汽车而引起的。”
根据美国高速公路安然治理局(NHTSA)的规定,美国针对“仅造成家当伤害的碰撞变乱”(property-damage-onlycrashes)制订的全国标准约为每驾驶10万英里0.3次。谷歌无人驾驶汽车行驶170万英里产生11桩变乱的比例为每驾驶10万英里0.6次,但该公司官员指出,每年最多有500万次稍微变乱并未向政尊府报,是以很难以此为标准进行衡量。
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